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无链条自行车结构原理无链条自行车比普通自行车贵多少钱桐城

自行车    桐城    
2020年04月24日
无链自行车就是用轴和齿轮组合代替链条和链轮组合用于传动的自行车,和普通链条自行车相比,其它的部件是一样的,但是改变了传动的方式。下面小编为大家介绍无链条自行车结构原理,无链条自行车比普通自行车贵多少钱。 无链条自行车结构原理:无链条自行车也可以说是链条自动车与电动车的一个结合体,因为它的作用就是将人体在脚踏板上踩出来的动能直接转化为电能,再趋动整个自动车进行行驶,这样一来没有了链条的阻力,骑起来的话要比链条自动车省力起码五分之一。 没有链条之后,无链条自行车使用起来更为安全,不易出现各种骑行当中的问题与故障,使用效果显示安全性可以达到普通自动车的九倍以上,对于一些骑自行车经常摔跤的人士而言绝对是一大福音,为大家带来极好的帮助。 最后我们还可以看到因为无链条自行车的结构简单,又有着很好的密封性,所以它不会带来各种使用上的破损或是一些意外的故障,后期很少需要专门去进行维护,大家可以放心地使用,不需要担心各种产品质量以及功能上的问题。 无链条自行车的优点主要表现在以下几个方面: 1、省力:骑行轻快与链条自行车相比省力22%。 2、耐用:使用寿命长是链条自行车的3.6倍。 3、安全:在骑行中安全可靠性是链条自行车的9倍。 4、灵便:由于无大牙盘、链罩等大型部件,在运行中减少阻力、骑行更加方便。 5、干净卫生、不夹咬、不污染衣物,每年只注一次润滑油并且彻底消除掉链之弊。 6、结构简单修理方便与链条变速车相比易修不易坏,骑行12000公里无须大修。 新型无链自行车和有链自行车相比有哪些不一样? 传动效率:齿轮传动的机械效率达到98%以上,链条传动的机械效率只有95%,换句话说就是我们用脚蹬踏脚蹬子时用同样的力量,无链自行车比有链自行车走得更远。 使用寿命:齿轮传动的使用寿命比链条传动的使用寿命长几倍,无链条自行车有着更加好的一个使用寿命,基本上来说从目前生产出来的自行车的使用比较当中来看,无链条自行车的使用寿命可以达到有链条自行车寿命的三倍多、接近四倍的效果,购买起来的性价比更高了。 润滑脂:无链自行车的轴和齿轮外面包有坚实的铸造铝合金外壳,整个传动系统处于全封闭的工作环境中,泥水和沙土无法进入里面。用润滑脂防锈和润滑,润滑脂不会流出,可以两年换一次润滑脂。 有链自行车的链条在半遮挡的环境下工作,润滑油容易流出,甚至沾到裤子上弄脏裤子,所以大多数人不加润滑油,链条及链轮上容易锈蚀。 立体空间结构:新型无链自行车的轴和齿轮传动系统各个零件紧密配合成一个整体,不会出现松脱现象,整个传动系统占用的空间小。 有链自行车的链条传动系统处于一种松散的配合状态,整个传动系统占用的空间大,而且会出现脱链和断链现象。 成本价格:无链条自行车比普通自行车贵多少钱?新型无链自行车的传动系统包括:四件齿轮;两件齿轮外壳;一件花键轴,一件轴套管,两件锁母,两套位置调节接头。其中四件齿轮和一件花键轴采用特种钢材经过锻造,热处理,数控机床加工而成,其它零件采用铝合金材质经过机床加工而成。全套零件大批量加工的生产成本二百多元。 有链自行车的链条传动系统包括:一件飞轮;一付链条,一件链轮盘,一件链条保护罩。四件零件的生产成本相加不过二十元。 所以,在别的零件配置都完全一样的情况下,新型无链自行车比有链自行车的生产成本要高出近二百元,这样算来,如果普通中档单速轻便自行车的生产成本是二百多元的话,那么单速无链轻便自行车的生产成本是四百多元,这就是无链自行车价高的原因。 新型无链自行车作品赏析 如果想要折叠自行车越发轻巧,就必须先解决链条的问题,因为它可不容易折叠。Bygen研发的这辆无链条自行车通过三个齿轮将动力直接传送给后轮,而且脚踏板能够始终保持水平位置,利于蹬踏;其“折叠”方式采用前后直滑机构,只需搬动一下把手即可将体积缩小一半。车身框架采用碳纤维材质,全车仅重7千克,轻便至极。

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